G60科创走廊建设自2016年启动，历经1.0版、2.0版到如今3.0版，写入了中央《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》以及科技部等六部委联合印发《长三角G60科创走廊建设方案》，被列入了国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要，已经发展为贯穿一市三省9座城市的长三角G60科创走廊，逐渐完成国家战略重要组成部分的转变，是长三角一体化发展的重要任务、重要成果、重要品牌。

G60科创走廊建设的愿景非常明确：打造中国制造迈向中国创造的先进走廊、科技和制度创新双轮驱动的先试走廊、产城融合发展的先行走廊。

自九地携手共建长三角G60科创走廊五年来，长三角科创走廊GDP总量占全国比重从1/16上升到1/15，高新技术企业数量占全国比重从1/12上升到1/8，省级以上专精特新“小巨人”企业数量增长近3倍，战略新兴产业增加值占GDP比重从11.5%上升到15%……

G60源起为一条高速公路的简称，自上海松江一路延伸至云南昆明。2016年5月，松江提出“G60科创走廊”的概念，沿G60高速公路布局科创及先进制造业。如今，松江作为G60科创走廊的策源地，推动科创“蝶变”、产业“裂变”、要素“聚变”，实现了高质量跨越式发展。

长三角G60科创走廊国家战略引领下，九城市正积极推动《长三角科技创新共同体联合攻关合作机制》和《长三角G60科创走廊联合攻关行动方案》落地实施，聚焦生物医药、航空航天、人工智能等战略性新兴产业，《长三角G60科创走廊科技成果转移转化示范基地建设和管理评估办法》出台实施，标志着G60科创走廊科技成果转化迈入项目化、清单化、制度化的新阶段。

2023年松江研发投入强度预计超过7%，其中88%的研发投入来自市场主体。上半年松江新设市场主体同比增长113.15%，达24.3万户。进出口总额继续保持全市第二，高新技术产品出口占总出口额比重近七成。

2023年松江先后参加了首届香港国际创科展，召开推进长三角G60科创走廊科创生态建设大会，九城市共同发布《长三角G60科创走廊科创生态宣言》，到2025年培育1500家市级以上“专精特新”企业，未来将着力提升松江新城公共服务能级，目前已率先建立长三角G60科创走廊“一网通办”机制，九城市89个综合服务通办专窗全覆盖；搭建“政府+园区+担保+银行”四方合作新机制；全国首创依托“云监码”，“双随机、一公开”监管，以科创生态“软实力”为科技创新提供“硬支撑”，营商环境优越，企业入驻松江产业园区安全无忧。